轨道交通5号线首条盾构区间双线贯通
发布日期: 2022-03-10 08:17:52 来源: 长春日报

参建人员庆祝首条盾构区间双线贯通。 丁莉 摄

6日,长春轨道交通5号线顺达路站至越达路站区间“开路先锋9号”盾构机顺利出洞,标志着轨道交通5号线首条盾构区间双线正式贯通,这也是5号线首个贯通的盾构区间。

长春轨道交通5号线全长19.657公里,共设车站18座,于2020年8月1日开工建设,计划2026年1月30日开通试运营。该工程是唯一与我市目前8条既有和在建轨道交通项目接驳的地铁线路,是长春轨道交通建设网中重要组成部分。

顺达路站至越达路站区间地处长春市繁华区域,地下管线纵横,施工环境复杂,掘进地层基本为粉质黏土和风化泥岩,施工难度较大。“为确保盾构顺利掘进,按期完成施工任务,我们多措并举,多次组织专家论证,不断优化施工方案。”施工方相关负责人介绍,项目部加强人员培训,强化安全风险意识,提升技术操作水平,狠抓过程管控,完善交底研讨自评,紧抓监控量测控制指标,同时加强设备保养和进场物资验收,储备合理,分工明晰,紧盯特种设备安全使用,严格排查风险,保证安全质量管控到位。

轨道交通5号线顺达路站至越达路站区间双线顺利贯通,为后续盾构顺利施工积累了宝贵技术和管理经验,也为全面掀起轨道交通项目建设热潮奠定了基础。

关键词: 奠定了基础 监控量测 项目建设

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